MO getestet: SP Connect Phone Mount System Review

Regelmäßige Leser von Motorcycle.com wissen, dass ich ein großer Fan von kabellosen Headsets bin, und einer der Hauptgründe dafür ist die Verwendung von Abbiegehinweisen. Da ich vielen Motorradhalterungen auf dem Markt bisher sehr skeptisch gegenüberstand, begnügte ich mich damit, mein Handy sicher in der Jackentasche zu verstauen. Eines der Probleme bestand darin, dass die sicherer aussehenden Halterungen Koffer verwendeten, deren tägliches Tragen einfach nicht angenehm zu sein schien. Das Tragen des Telefons in der Tasche bringt jedoch zwei große Nachteile mit sich. Erstens kann ich nicht auf die Karte schauen, um sicherzustellen, dass ich die mündlichen Anweisungen verstehe. Große Kreuzungen mit fünf oder mehr Kreuzungen sind meist auf den ersten Blick zu erkennen, wenn mir die Anweisung „leicht rechts abbiegen“ mehrere Möglichkeiten bietet. Außerdem belastet die Verwendung von Navigationssoftware über einen längeren Zeitraum den Akku eines Telefons (ein noch größeres Problem, da die Kapazität des alternden Akkus meines iPhone XS abnimmt). Daher ist das kabellose Laden eine perfekte Ergänzung für Leute wie mich, die es hassen, mit baumelnden Kabeln auf einem Motorrad herumzufummeln. Hier kommt SP Connect und seine breite Palette an Montagekomponenten ins Spiel.

Ich wäre jedoch nachlässig, wenn ich nicht zur Kenntnis nehmen würde, dass es in letzter Zeit zu Störungen im Bereich der Motorrad-Telefonhalterungen für diejenigen gekommen ist, die das iPhone-Ökosystem nutzen. In einer aktuellen Pressemitteilung von Apple wird von der Montage eines iPhones am Motorradlenker abgeraten. (Was dies besonders interessant macht, ist die Tatsache, dass Apple bereits wenige Tage nach dieser Ankündigung zeigte, wie das neue iPhone 13 am Lenker eines Rollers montiert wird.) Natürlich, da ich gerade dabei war, eine Bar Clamp Mount Pro mit zusätzlicher Anti-Vibration zu testen Modul, ich habe mich an meinen Ansprechpartner bei SP Connect gewandt, um die Reaktion des Unternehmens auf diese Nachricht zu erfahren. Das Unternehmen war mit seinem Schwingungsdämpfungssystem bereits voraus, aber die Reaktion von SP Connect war dennoch lehrreich:

„SP Connect hat bisher keine Beschwerden für das iPhone 12 Pro Max erhalten, und der fragliche Punkt betrifft nicht alle Smartphone-Hersteller. Im Jahr 2021 betraf das Problem 0,2 % der insgesamt verkauften SP Connect-Motorradprodukte.“

„SP Connect ist davon überzeugt, dass es eine Lösung bietet, um die Möglichkeit einer Beschädigung Ihres iPhones zu verringern. SP Connect hat das Anti-Vibrations-Modul entwickelt. Das Anti-Vibrations-Modul absorbiert bis zu 60 % der vom Motorrad abgegebenen Vibrationen und verhindert bestmöglich das Auftreten von Vibrationsschäden.“ . Es enthält eine speziell entwickelte Elastomereinlage, die in alle Richtungen dämpft und montierte Geräte während der Fahrt stabil hält. Das Anti Vibration Module passt auf alle SP Connect-Halterungen mit Standard-Dämpfungskopf und kann einfach montiert werden, indem einfach der Kopf der Halterung durch den ersetzt wird Anti-Vibrations-Modul. Nach den Ankündigungen von Apple sind die Verkäufe unseres AVM deutlich gestiegen und die Kunden sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden.“

Nachdem wir dieses neue Problem geklärt haben, werfen wir einen Blick darauf, warum ich mich für das von mir gewählte System entschieden habe. SP Connect bietet über 10 Montagemöglichkeiten für Ihr Telefon. Während ich mein iPhone ursprünglich in der Nähe des linken Griffs befestigen wollte, damit es in meiner bevorzugten vertikalen Ausrichtung bleiben konnte, hatte ich bei meiner 790 Duke einfach keinen Platz neben dem KTM Powerparts Heated Grip-Controller. Die nächstbeste Option war meiner Meinung nach die Verwendung einer Bar Clamp Mount Pro (70 $). Der Aufbau dauerte 5 Minuten, indem eine Lenkerklemmschraube durch eine längere ersetzt und festgezogen wurde. Das Antivibrationsmodul (30 $) ersetzte die standardmäßige Verriegelungshalterung.

Noch ein Hinweis zur Halterung und deren Integration in die benötigte iPhone-Hülle: Durch die clevere Gestaltung des Schlosses ist die Hülle weitgehend glatt in der Haptik. Andere Befestigungssysteme, die ich ausprobiert habe, fühlten sich bei der Verwendung meines Telefons einfach nicht so komfortabel an, wie ich es normalerweise tun würde. Um das Telefon an der Halterung zu befestigen, stecken Sie einfach die beiden Laschen an der Halterung in das Gehäuse und drehen das Telefon um 90°. Ich habe zwei kleinere Kritikpunkte zu diesem Fall. Erstens ist es etwas rutschig. Ich wünschte, es wäre aus griffigerem Material oder hätte eine leicht strukturierte Oberfläche. Zweitens achtet eines meiner kabellosen Ladegeräte jetzt sehr genau auf die Platzierung des Telefons mit seiner neuen, dickeren Rückseite auf dem Gehäuse.

Die Installation des kabellosen Lademoduls (60 US-Dollar) erforderte natürlich etwas mehr Aufwand. Da ich an meinem Fahrrad keinen USB-Anschluss hatte, habe ich das kleine 12-V-Hardwire-Kabel von SP Connect (40 US-Dollar) installiert. Nachdem ich es an einen geschalteten Stromkreis am Kabelbaum angeschlossen hatte, fand ich eine unauffällige Stelle an der Gabel, an der ich es mit einem Kabelbinder befestigen und so weit wie möglich außer Sichtweite verstauen konnte. Das kabellose Lademodul nutzt die gleiche Vierteldrehungs-Montagetechnologie wie die Telefonhülle. Der komplizierteste Teil der Installation bestand also darin, das überschüssige USB-Kabel zu versäubern.

Meine erste Fahrt mit montiertem SP Connect-System war eine 1,5-stündige Fahrt, bei der ich eine Wegbeschreibung brauchte. Ohne das kabellose Lademodul wäre mein Telefon bei meiner Ankunft fast nicht aufgeladen worden. Stattdessen hatte ich einen vollen Akku und musste mir keine Sorgen machen, dass mein Handy auf dem Rückweg keinen Saft mehr hätte. In den Wochen, in denen ich die Halterung getestet habe, habe ich mich daran gewöhnt, dass mein Telefon beim Fahren sichtbar ist. Obwohl die horizontale Montage des Telefons, wie ich es tue, um das TFT-Display meines 790 nicht zu blockieren, für einige Verwendungszwecke des Telefons nicht ideal ist, ist es großartig, die Karte zur Hand zu haben, wenn ich sie benötige.

Während einige Leute den Wert eines Telefonmontagesystems, das sich auf 200 US-Dollar beläuft, in Frage stellen, besteht das Schöne am modularen Ansatz von SP Connect darin, dass Fahrer das System zusammenstellen können, das sie benötigen, und auf diese Weise die Kosten verwalten können. Wenn ich nicht einen Job hätte, bei dem ich ständig das Fahrrad wechseln müsste und meine KTM ein Alltagsfahrzeug wäre, würde ich ohne zu zögern dieses System kaufen. So wie es ist, habe ich mich ziemlich an die SP Connect-Halterung gewöhnt und vermisse sie, wenn ich auf einem Testrad bin, und das zeigt, wie nützlich sie ist.

Überprüfen Sie hier die Preise für das SP Connect Phone Mount System

Sind Motorrad-Telefonhalterungen legal?

Ja, solange eine Telefonhalterung die Sicht des Fahrers auf die Straße oder die Instrumente nicht beeinträchtigt, ist die Verwendung legal. Darüber hinaus ist der Zugriff auf GPS- oder andere Telefonfunktionen während einer Fahrt legal, solange der Fahrer mit dem Finger auf das Telefon tippt und es nicht in der Hand hält. Wenn der Fahrer durch das Telefon merklich abgelenkt wird, kann der Beamte natürlich trotzdem eine Vorladung ausstellen.

Wo bringt man eine Handyhalterung an einem Motorrad an?

Die kurze Antwort lautet: Das hängt von Ihrem Fahrrad ab. Obwohl der Lenker ein offensichtlicher Ort ist, haben nicht alle Fahrräder einen Lenker. Für diejenigen mit Clip-Ons funktioniert die Lenkspindel. Einige Hersteller bieten außerdem Halterungen an, die an Spiegelstielen oder auf Bremsflüssigkeitsbehältern angebracht werden können. Schauen Sie sich Ihr Fahrrad genau an und schauen Sie sich dann um.

Schadet die Montage eines Telefons an einem Motorrad?

Es gibt Berichte darüber, dass die winzigen Bildstabilisierungskomponenten in iPhones durch Vibrationen beschädigt wurden. Apple hat dieses Problem in einer Empfehlung angesprochen, aber wie oben zitiert, hat SP Connect ein Anti-Vibrations-Modul entwickelt, um dieses Problem zu entschärfen.

Beste Motorrad-Telefonhalterungen im MO-Test: Robustes Rokform-Gehäuse und Universalhalterung im Test. Motorrad-GPS: Warum Ihr Telefon nicht gut genug ist

Ich habe eine SP Connect-Halterung. Das Problem, das ich festgestellt habe, ist, dass das Gehäuse selbst so sperrig ist, dass es keine Montagemöglichkeit bietet. (Es fügt 4 mm hinzu)

Ich bin wieder zu einer maßgefertigten Magnethalterung übergegangen – (hergestellt aus einer magnetischen Handfeuerwaffenhalterung)

Es ist dicker als viele Hüllen, aber für mich sorgt die Form dafür, dass die zusätzliche Dicke nicht aufdringlich wirkt.

Vielen Dank für Ihren Kommentar.

Ich bin sicher, es hängt davon ab, was Sie gewohnt sind. Ich bevorzuge sehr minimalistische Hüllen, die die Telefondicke höchstens um 1,5 bis 2 mm erhöhen. Die SP Connect-Hülle nimmt mein 8-mm-iPhone XR auf und macht es 14 mm dick gegenüber 10 mm mit einer Slim-Fit-Hülle von Torras.

Vor dem SP Connect-Gehäuse/System habe ich ein Apple-Gehäuse verwendet, das ebenfalls ziemlich dünn ist. Ich habe ein riesiges Gerät mit integriertem Akku, das ich auf langen Fahrten verwenden würde, bei denen ich zusätzliche Energie für die Wegbeschreibung benötige. Ich benutze es nur, wenn es nötig ist.

Ich habe eine Beschwerde über dieses System. Es ist möglich, den Sicherungsring zu drehen, während Sie versuchen, das Telefon zu montieren, ohne es dabei zu verriegeln. Dann ist es unmöglich, ihn ohne eine Spitzzange wieder zurückzudrehen. Abgesehen davon, was, wie ich zugeben muss, ein Benutzerfehler ist, gefällt es mir wirklich gut, vor allem, weil mein Händler mir das Gerät kostenlos zum Testen zur Verfügung gestellt hat, einschließlich des Antivibrationsteils, das einwandfrei funktioniert hat.