Freitagsfund: ein WWII

Die Flagge des US-Direktors für Küsten- und geodätische Vermessung, Konteradmiral Lee Otis Colbert. (Bildnachweis: NOAA Heritage)

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Diese Flagge wehte während des Zweiten Weltkriegs auf dem Schiff Wainwright der US Coast and Geodetic Survey (USC&GS), als der USC&GS-Direktor Konteradmiral Lee Otis Colbert an Bord war. Admirale der Seestreitkräfte, sogenannte „Flaggoffiziere“, haben Anspruch darauf, dass an Bord eines Schiffes ihre eigenen Spezialflaggen gehisst werden, um ihre Anwesenheit und Befehlsgewalt anzuzeigen. Die USC&GS folgte der Praxis der US-Marine, die weißen Sterne der Rangabzeichen der Offiziere auf einer blauen Flagge zu verwenden. Allerdings fügte die USC&GS in der Mitte ein Dreieck hinzu, um ihre Flaggen von denen der US Navy zu unterscheiden.

Konteradmiral Colbert wurde 1938 der dritte Direktor der USC&GS und leitete die Agentur während des Zweiten Weltkriegs und bis in die frühen Jahre des Kalten Krieges. Colbert war einer der ursprünglichen 119 Offiziere des Coast and Geodetic Survey Corps, als die USC&GS gegründet wurde. Während des Ersten Weltkriegs wechselte er zu einem Quartier der US-Marine und unternahm neun Fahrten mit der Northern Pacific, die Truppen von New York nach Brest transportierte. Nach seiner Rückkehr zum USC&GS arbeitete Colbert im Hauptquartier des Survey in Washington, D.C. und bekleidete anschließend mehrere Führungspositionen, bevor er zum USC&GS-Direktor ernannt wurde.

Die Wainwright wurde 1942 als Hilfsvermessungsschiff für die USC&GS von Robinson Marine in Benton Harbor, Michigan, gebaut. Die USC&GS nutzte Wainwright, um zusammen mit der USC&GSS Hilgard hydrografische Vermessungen entlang der Ostküste der Vereinigten Staaten durchzuführen. Die beiden Schiffe würden in unterschiedlichen Tiefen einen Draht zwischen sich ziehen, um festzustellen, ob sich in diesem Bereich versunkene Hindernisse wie Felsen oder Schiffswracks befanden. Als kleinere Schiffe wurden die Wainwright und die Hilgard während des Zweiten Weltkriegs nicht von der Marine übernommen, so dass sie während des gesamten Krieges weiterhin USC&GS-Vermessungsarbeiten durchführten.

Die Flagge von Konteradmiral Colbert wehte bei der Indienststellungszeremonie von Wainwright im Januar 1942. Sie ist 36 Zoll hoch und 52 Zoll breit und besteht aus Wollfahnen und einem Segeltuchaufzug mit zwei Messingösen. Das Hebezeug ist mit „DIRECTOR.FLAG. NO 2“ und „EMERSON MFG. CO., SF,CAL. MAKERS“ gekennzeichnet.

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