Wie tauschen Sie einen Rumpfpass und ein Ventil an Ihrem Boot aus?

Nach mehreren Jahren ohne Wartung benötigt unser Ecume de Mer dringend Arbeiten. Die Ventile und die Durchbrüche sind durch Elektrolyse beschädigt und müssen ausgetauscht werden.

Dieses Segelboot ist mit vier Rumpfdurchgängen ausgestattet:

Nehmen wir als Beispiel das Ventil und die Tülle des Toilettenabflusses.

Da das vorhandene Modell zu stark beschädigt ist, um es zu zerlegen, entfernen wir den alten Rumpfdurchgang mit einer Schleifmaschine. Wir achten darauf, den Bereich so gut wie möglich zu schützen, um zu verhindern, dass Harzstaub oder Späne um das Boot herumfliegen.

Da die Stelle konisch ist und unsere neue Tülle zylindrisch ist, tragen wir einen Epoxidfüller auf, damit das Loch perfekt zum neuen Modell passt.

Nachdem die Stelle mit einer Lochsäge auf den richtigen Durchmesser eingestellt wurde, wird die zu verklebende Stelle gereinigt, um eine perfekte Verbindung zu gewährleisten.

Auf dem Markt sind verschiedene Modelle von Muscheltüllen erhältlich. Sie sind in Messing, CR-Messing, Bronze, Kunststoff Randex oder Edelstahl erhältlich.

Da wir ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, haben wir uns als Ersatz für einen Satz CR-Messingtüllen entschieden. Dieser Handelsname weist darauf hin, dass das Messing eine Zusammensetzung hat, die es widerstandsfähiger gegen Elektrolyse macht. Der Preisunterschied zwischen einem herkömmlichen Messingmodell und einem CR beträgt etwa 15 %, bietet unserem Ecume de Mer jedoch optimalen Schutz.

Wir führen eine erste „Blanko“-Montage durch, um die Kohärenz unserer Installation zu überprüfen.

Bevor wir die Tülle an ihrem Platz einsetzen, tragen wir Sikaflex 291 auf, um sicherzustellen, dass die Tülle verklebt und abgedichtet ist.

Anschließend erfolgt das Einspannen des Teils, ein Vorgang, für den zwei Personen erforderlich sind. Einer befindet sich zum Anschrauben auf der Innenseite der Schale und der andere auf der Außenseite, um das Teil an Ort und Stelle zu halten. Es ist wichtig, dass das Sikaflex überläuft, um die Integrität der Baugruppe zu gewährleisten. Überschüssiges Sikaflex lässt sich durch Abwischen mit einem Lappen oder, was weniger empfehlenswert ist, mit dem Finger entfernen.

Wir schließen die Installation ab, indem wir den Stopfen und einen Klemmschutz direkt neben unserer Rumpfdurchführung platzieren. Im Falle eines Problems ist dieser sofort verfügbar und erspart der Besatzung, den Platz umzudrehen, um die Tüte mit neuen Pinoches zu finden, die in der obligatorischen Bewaffnung versteckt ist.

Sofern Sie kein sehr guter Handwerker sind, ist der Austausch der Bordwandbeschläge nichts für den Durchschnittsmenschen. Da dieser Vorgang heikel sein und die Sicherheit Ihres Bootes gefährden kann, empfehlen wir Ihnen, mit der Installation dieser Ausrüstung einen Fachmann zu beauftragen.